• Bulldozers at work in gravel mine

Product

2 ton elektrische LHD ondergrondse lader WJD-1

DALI's ondergrondse scooptramladers zijn ontworpen om de flexibiliteit te vergroten, de productiviteit te verhogen en de kosten te verlagen bij het laden en vervoeren van mijnen.DALI laad- en vervoersapparatuur biedt superieur comfort voor de machinist en onderhoudbaarheid in zelfs de meest uitdagende omstandigheden. Alle LHD's voor mijnbouw zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van belangrijke internationale veiligheidsnormen, waaronder effectieve veiligheidsuitschakelsystemen.Luifels voor kantelbeveiliging (ROPS) en tegen vallende voorwerpen (FOPS) zijn standaard op alle units.Naar voren en naar achteren gerichte camera's zijn als optie verkrijgbaar om het bedieningsgemak en de veiligheid nog verder te vergroten.


Product detail

Productlabels

De WJD-1 zit boordevol functies om mijnen te helpen het aantal tonnen te maximaliseren en de winningskosten te minimaliseren.Ontworpen om de breedte, lengte en draaicirkel van de machine te optimaliseren, waardoor bediening in smallere tunnels mogelijk is voor minder verdunning en lagere operationele kosten.

Technische specificatie:

Dimensie

Capaciteit

Tramming-maat 6170*1300*2000mm Standaard emmer 1m3
Minimale bodemvrijheid 220 mm Laadvermogen 2000KG
Maximale hefhoogte 3250mm Maximale uitbreekkracht 45KN
Maximale loshoogte 1050mm Maximale tractie 50KN
klimvermogen (beladen) 20°

Prestatie

Gewicht

Snelheid 0 ~ 8km/u Operatie Gewicht: 7000kg
Boom verhogende tijd ≤3.8s Beladen gewicht 9000kg
Boom daaltijd ≤2.5s Vooras (leeg) 2100kg
Dumptijd ≤1.8s Achteras (Leeg) 4900kg
Oscillatiehoek ±8° Vooras (beladen) 4550KG

Aandrijflijn

Elektrische motor

Overdragen

Model Y225M-4 Type Hydrostatisch van vooruit & achteruit
Beschermingsniveau IP44 Pomp PV22
Stroom 45kw / 1480rpm Motor MV23
Aantal Polen 4 overdracht geval DLW-1
efficiëntie 92,30%

As

Spanning 220 / 380 / 440 Merk DALI
    Model PC-15-B
    Type Starre planetaire as
2 Ton Electric LHD Underground Loader WJD-1

Structurele eigenschappen

● Het frame heeft een zwenklager en een stuurhoek van 38°.
● Het ontwerp van de cabine is in overeenstemming met de ergonomie en de zijdelings gerichte stoelen zorgen voor een goed zicht in twee richtingen.
● De versterkte hefarm en de geometrie van het laadframe optimaliseren de laadprestaties.
● Vierwielaandrijving en remmen.
● Het gecombineerde ontwerp van parkeerrem en werkrem zorgt voor goede remprestaties.Het remmodel is veerrem, hydraulische ontgrendeling.
● De vooras is voorzien van een NO-SPIN differentieel en de achteras maakt gebruik van een standaard differentieel.
● De hydraulische joystick regelt het werk om de arbeidsintensiteit van de chauffeur te verminderen.
● Automatisch alarmsysteem voor olietemperatuur, oliedruk en elektrisch systeem.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons